Гидроксияҳо – Ҷудосозии зараровар барои иҷрои оптималӣ

Хӯроки slurry ба таври тангенсиалӣ ба силиндраи сиклон ворид карда мешавад, боиси гардиш ва тавлиди қувваи марказгурез мегардад, ки зарраҳои вазнинро ба девори худ маҷбур мекунанд, дар ҳоле ки зарраҳои сабуктар аз васлаки болоии пуроб берун мешаванд..

Барои баланд бардоштани равшании ҷудокунӣ, модели нав ҳалқаи моил дар табақи боло истифода мебарад, асои марказӣ, ва конуси болоӣ – визуализатсияи траекторияи зарраҳо натиҷаҳои моделиронии CFD-ро тасдиқ мекунад.

Ҷудокунии зарраҳои самаранок

Фаъолияти ҷудокунии гидросиклон аз якчанд тағирёбандаҳои тарҳрезӣ ва амалиётӣ вобаста аст. Ин тағирёбандаҳо тарҳи гидросиклонро дар бар мегиранд, андоза ва дарозӣ; шароити амалиёт, ба монанди суръати ҷараёни ғизо, фишор ва сатҳи консентратсияи slurry; инчунин хосиятҳои физикӣ ба монанди зичии тақсимоти андозаи зарраҳо часпакии мундариҷаи он.

Фраксияҳои дағал тавассути қувваҳои марказгурез дар қисмати силиндр суръат мегиранд ва ба суи моеъ ҳаракат мекунанд., дар ҳоле, ки ҷаримаҳо бо он давр мезананд ва тавассути сопло дар поёни гидросиклон мебароянд.. Ин соплоро барои ба даст овардани андозаи бурида аз он танзим кардан мумкин аст 2.7 вазни хос (СГ) то 400 тор (20як).

Моделҳои сершумори моеъ барои таҳлили рафтори ҷараён дар гидросиклонҳо истифода шудаанд. Назарияҳои қаблӣ ба назарияҳои мувозинат ва вақти иқомат асос ёфта буданд; Моделҳои математикии навтарин ҷузъҳои динамикаи моеъ ва зарраҳо, инчунин усулҳои ададӣ ва таҷрибавии таҳқиқи рафтори ҷараёни онро дар бар мегиранд..

Як омиле, ки ба самаранокии ҷудошавӣ таъсир мерасонад, пастшавии фишори дохилӣ мебошад. Тавре ки консентратсияи slurry меафзояд, ин аз сабаби зиёд шудани часпак зиёд мешавад; Дигар таъсиргузори самаранокии ҷудокунӣ радиуси сӯрохи аст, ки ба тақсимоти суръати тангенсиалӣ дар гидросиклонҳо мувофиқат мекунад – аз ин рӯ, оптимизатсияи радиуси сӯрохиҳо самаранокии ҳадди аксар ҷудокуниро афзоиш медиҳад.

Самаранокии баланд

Гидросиклонҳо фишорро аз моеъи воридшаванда истифода мебаранд, то қувваи марказгурез ва шакли ҷараёнро тавлид кунанд, ки зарраҳоро аз муҳити моеъ ё шлам ҷудо мекунанд. Шиша тавассути бандари ғизоии тангенсиалӣ ба корпуси асосии гидросиклон ворид мешавад, ки дар он ҷо он ба поён ба шакли конусӣ интиқол дода мешавад ва ҷараёни гардиш инерсияи ҷузъҳои вазнинтарро афзоиш медиҳад ва онҳоро дар тӯли периметри худ мутамарказ мекунад, дар ҳоле ки ҷузъҳои сабуктар барои мақсадҳои гузоришдиҳӣ ба сӯйи обхезии меҳварӣ ё васлаки порча кашида мешаванд..

Самаранокии ҷудокунии гидросиклонро метавон бо истифода аз модели иҷрои таснифи андоза арзёбӣ кард, ки тавассути пайгирии зарраҳои андозаҳои мушаххас аз нуқтаи воридшавӣ ба воситаи гидроциклон ва баромади пуроб кор мекунад, ки дар он чо концентрациям онхо кайд карда мешавад. Модел ҷанбаҳоеро дар бар мегирад, ба монанди геометрия ва мувозинати қувваҳое, ки ба ҳар як зарра таъсир мерасонанд, то пешгӯии траекторияи онҳо чӣ гуна ба амал ояд.

Гидросиклонҳо ҳамчун фишори вуруди худ буришҳои хубтар ба вуҷуд меоранд (туф) ё суръати гардиш зиёд мешавад, аз сабаби афзоиши кунҷи конус, ки зарраҳоро ба қуллаи худ наздик мекунад. Фишори воридшавии моеъ инчунин ба ин натиҷа тавассути тағир додани зич таъсир мерасонад; аз ҳад зичии вуруд метавонад аз ҷудошавии дурусти зарраҳо пешгирӣ кунад, ки ба ҷамъшавии ифлоскунандаҳо аз ҳадди душворӣ оварда мерасонад ва ба ин васила як масъалае мегардад, ки бояд бо роҳи коҳиш додани суръати ҷараён ва тонна дар як соат ислоҳ карда шавад. – бо ин роҳ Гидросиклонҳо аз ҳад зиёд кор намекунанд!

Нигоҳдории осон

Самаранокии ҷудокунии гидросиклон ҳам аз андозаи он ва ҳам аз хусусиятҳои ғизо вобаста аст, аз ҷумла кунҷи конус ва баландии баландии силиндр. Кунҷи калонтари конус ва баландии кӯтоҳтар самаранокии ҷудокунии зарраҳоро зиёд мекунад; ба таври илова, навъи зарраҳои сахт, ба монанди ифлоскунандаҳои калони ришта метавонад соплоро банд кунад ва ҳама маводи ҷудошударо бидуни ҷудошавӣ ба воситаи он равона кунад., зиёд кардани фарсудашавии дохилӣ ва коҳиш додани самаранокии умумӣ дар ҳоле ки сахтҳои хурди лазиз метавонанд ба гирдоби ҳаво дохил шаванд ва мушкилоти кафкро зиёд кунанд..

Зичии баланди ғизо боиси тангтар тақсимоти андозаи зарраҳо мегардад, дар ҳоле ки зичии камтар барои васеъ кардани он масъул аст. Тӯфонҳо’ Нуқтаҳои буришро тавассути тағир додани суръати ҷараёни онҳо ё тонна дар як соат танзим кардан мумкин аст (туф), гарчанде ки ин бояд мутаносиб монад.

Мониторинги тафовути фишор дар тамоми сиклони худ Ҳамчун қисми асосии нигоҳдории ҷорӣ, мониторинги фарқияти фишор низ ҳатмист. Инҳироф аз диапазони пешбинишуда метавонад бандҳоро нишон диҳад, эрозия ё масъалаҳои амалиётӣ, ки таваҷҷӯҳро талаб мекунанд – бо системаи мувофиқи мониторинги фишор, ки фикру мулоҳизаҳои воқеиро таъмин мекунад ва вақти бекориро комилан пешгирӣ мекунад.

Шикаста, шикаста ё ҳама гуна аломатҳои дигари осеби сохторӣ бояд фавран бартараф карда шаванд, то талафоти мавод пешгирӣ карда шавад, ҷудокунии бесамар ва хатарҳои бехатарӣ. Дар Илова, Муҳим он аст, ки эрозия ё басташавӣ ба ҷараёни дурусти моеъ ҳам дар пайвастҳои даромад ва ҳам баромад, инчунин дар сатҳи пайдокунандаи қуллаҳо/гирдҳо халал мерасонад..

Истеъмоли ками энергия

Гидросиклонҳо ҳалли камхарҷ барои барномаҳои ҷудокунии андозаи зарраҳо дар соҳаҳои монанди истихроҷи маъдан мебошанд, равган & коркарди газу об. Бо истифода аз қувваи марказгурез, ки аз гардиши моеъ дар дохили он тавлид мешавад, гидроциклонхо заррачахои сахтро бе кисмхои харакаткунанда мегиранд – равиши иқтисодӣ ва мустақим барои барномаҳои ҷудокунии зарраҳо ба монанди истихроҷи маъдан.

Самаранокии ҷудокунии гидросиклонҳоро метавон аз рӯи ҳаҷм чен кард (%в/в) ё асоси оммавӣ (%в/ч) асос, бо ҳисобҳои ҳаҷмӣ одатан тезтар ва соддатар аст, дар ҳоле ки ҳисобҳои оммавӣ натиҷаҳои дақиқтар медиҳанд.

Самаранокии дараҷаи гидросиклон метавонад аз суръат ва консентратсияи ҳаракати қатраҳои он сахт таъсир расонад. Вақте ки суръати қатраҳо зиёд мешавад, қувваи тангенсиалӣ ва таъсири марказгурез низ ҳамин тавр аст, ба баланд шудани самаранокии синф оварда мерасонад; аммо агар консентратсияи қатраҳо аз ҳадди ҳадди оптималӣ зиёд бошад, ин таъсир беэътибор мешавад ва самаранокии ҷудошавӣ ба таври назаррас коҳиш меёбад.

Унсури дигари калидие, ки ба кори гидроциклон таъсир мерасонад, кунҷи конус ва дарозии силиндрӣ мебошад, одатан барои ҳарду 6 дараҷа. Дарозии дарозтари конус аксар вақт иҷрои ҷудокуниро беҳтар мекунад. Ғайр аз ин, муҳим он аст, ки нуқтаи буриш новобаста аз тағирёбии суръати ҷараён ё тонна дар як соат устувор боқӣ мемонад (туф), ё дар акси ҳол дар самаранокии ҷудокунӣ фарқиятҳои калон ба вуҷуд меоянд; аз ин сабаб тавсия дода мешавад, ки дискҳои суръати тағирёбанда барои идоракунии ин ду параметр истифода шаванд.