ሃይድሮሲዎች: ለተመቻቸ አፈፃፀም ውጤታማ የቴክኖሎጂ መለያየት

ሃይድሮሲዎች – ለተመቻቸ አፈፃፀም ውጤታማ የቴክኖሎጂ መለያየት

የስሉሪ ምግብ ወደ አውሎ ንፋስ ሲሊንደር ውስጥ እንዲገባ ይደረጋል, እንዲሽከረከር እና ሴንትሪፉጋል ሃይል እንዲፈጥር በማድረግ ከበድ ያሉ ቅንጣቶችን ወደ ግድግዳው የሚያስገድድ ሲሆን ቀለሉ ደግሞ በላዩ ላይ በሚፈስበት መውጫው በኩል ይወጣል።.

የመለያየት ጥራትን ለመጨመር, አዲስ ሞዴል በላይኛው ጠፍጣፋ ላይ የተጣመመ ቀለበት ይጠቀማል, ማዕከላዊ ዘንግ, እና አፕክስ ኮን – ቅንጣት ትረካ እይታ የ CFD የማስመሰል ውጤቶችን ያረጋግጣል.

ውጤታማ ቅንጣት መለያየት

የሃይድሮሳይክሎን መለያየት አፈፃፀም በበርካታ የንድፍ እና የአሠራር ተለዋዋጮች ላይ የተመሠረተ ነው።. እነዚህ ተለዋዋጮች የሃይድሮሳይክሎን ንድፍ ያካትታሉ, መጠን እና ርዝመት; እንደ የምግብ ፍሰት መጠን ያሉ የአሠራር ሁኔታዎች, የጭቃው ግፊት እና ትኩረት ደረጃ; እንዲሁም እንደ የይዘቱ ቅንጣት መጠን ስርጭት ጥግግት ያሉ አካላዊ ባህሪያት.

ጥቅጥቅ ያሉ ክፍልፋዮች በሲሊንደሩ ክፍል ውስጥ ባሉ ሴንትሪፉጋል ኃይሎች በኩል ይጣደፋሉ እና ወደ ፈሳሹ ይወርዳሉ።, በጣም ጥሩዎቹ ከእሱ ጋር ሲሽከረከሩ እና በሃይድሮሳይክሎን ግርጌ ባለው ጫፍ ጫፍ በኩል ይወጣሉ. የተቆረጡ መጠኖችን ለመድረስ ይህ ጫፍ አፍንጫ ሊስተካከል ይችላል። 2.7 የተወሰነ የስበት ኃይል (SG) እስከ 400 ጥልፍልፍ (20አንድ).

በሃይድሮሳይክሎኖች ውስጥ ያለውን ፍሰት ባህሪ ለመተንተን ብዙ ፈሳሽ ሞዴሎች ጥቅም ላይ ውለዋል. ቀደምት ንድፈ ሐሳቦች በተመጣጣኝ እና በመኖሪያ ጊዜ ጽንሰ-ሐሳቦች ላይ ተመስርተው ነበር; በጣም የቅርብ ጊዜ የሂሳብ ሞዴሎች ፈሳሽ እና ቅንጣት ተለዋዋጭ ክፍሎችን እንዲሁም የፍሰቱን ባህሪ ለመመርመር የቁጥር እና የሙከራ ዘዴዎችን ያካትታሉ።.

የመለያየትን ውጤታማነት የሚነካው አንዱ ምክንያት የውስጥ ግፊት መቀነስ ነው።. የስብስብ ክምችት እየጨመረ በሄደ መጠን, ይህ በ viscosity መጨመር ምክንያት ይጨምራል; ሌላው የመለያየት ቅልጥፍና አድራጊ የኦርፊስ ራዲየስ ሲሆን በሃይድሮሳይክሎንስ ውስጥ ካለው የፍጥነት መጠን ስርጭት ጋር ይዛመዳል። – ስለዚህ የኦርፊስ ራዲየስ ማመቻቸት ከፍተኛውን የመለያየት ውጤታማነት ይጨምራል.

ከፍተኛ ቅልጥፍና

ሃይድሮሳይክሎኖች ከሚመጣው ፈሳሽ ግፊትን በመጠቀም የሴንትሪፉጋል ኃይልን እና ቅንጣቶችን ከፈሳሽ ወይም ከተቀማጭ ሚዲያዎች የሚለዩ የፍሰት ቅጦችን ይፈጥራሉ።. ስሉሪ በታንጀንቲያል መኖ ወደብ በኩል ወደ ሃይድሮሳይክሎን ዋና አካል ውስጥ ይገባል ከዚያም ወደታች ወደ ሾጣጣ ቅርጽ በሚወዛወዝ ወራጅ ፍሰት የክብደት ክፍሎችን መጨመር እና በዙሪያው ላይ በማተኮር ቀለል ያሉ አካላት ለሪፖርት ዓላማዎች ወደ አክሲያል ከመጠን በላይ ፍሰት ወይም ስፒጎት መውጫ ይሳባሉ።.

የሃይድሮሳይክሎን መለያየት ውጤታማነት በመጠን ምደባ አፈፃፀም ሞዴል ሊገመት ይችላል።, በሃይድሮሳይክሎን እና በተትረፈረፈ መውጫ በኩል ከመግቢያ ነጥባቸው የተወሰኑ መጠን ያላቸውን ቅንጣቶች በመከተል ይሠራል, ትኩረታቸው በሚመዘገብበት. ሞዴሉ አቅጣጫቸው እንዴት እንደሚገለጥ ለመተንበይ በእያንዳንዱ ቅንጣት ላይ የሚንቀሳቀሱ ሃይሎችን እንደ ጂኦሜትሪ እና ሚዛን የመሳሰሉ ገጽታዎችን ያካትታል።.

ሀይድሮሳይክሎኖች እንደ የመግቢያ ግፊታቸው ጥሩ ቁርጥኖችን ያስገኛሉ። (tho) ወይም ፍሰት መጠን ይጨምራል, እየጨመረ በመጣው የሾጣጣ ማእዘን ምክንያት ቅንጣቶችን ወደ ጫፉ ይጠጋል. የፈሳሹ ግፊት ወደ ውስጥ የሚገቡት ጫናዎች ጥንካሬን በመለወጥ በዚህ ውጤት ላይ ተጽዕኖ ያሳድራሉ; በጣም ጥቅጥቅ ያለ ግቤት ቅንጣቶች በትክክል እንዳይለያዩ ይከላከላል, ከችግር ጣራ በላይ የሆኑ ብክለቶች እንዲከማች እና በዚህም በሰዓት የስርአቱ ፍሰት መጠን እና ቶን በመቀነስ መታረም ያለበት ጉዳይ ይሆናል። – በዚህ መንገድ ሃይድሮሳይክሎኖች ከመጠን በላይ ስራ አይሰሩም!

ቀላል ጥገና

የሃይድሮሳይክሎን መለያየት ውጤታማነት በሁለቱም በመጠን እና በምግብ ባህሪው ላይ የተመሠረተ ነው።, የኮን አንግል እና የሲሊንደ ቁመት ቁመትን ጨምሮ. ትልቅ የሾጣጣ አንግል እና አጭር ቁመት የንጥል መለያየትን ውጤታማነት ይጨምራል; በተጨማሪ, እንደ ትላልቅ የገመድ ብክሎች አይነት ጠንካራ ቅንጣቶች የውሃ ውስጥ ቧንቧን በመዝጋት ሁሉንም የተነጣጠሉ ቁሳቁሶች ሳይነጣጠሉ አቅጣጫውን ሊያስተላልፉ ይችላሉ., የውስጥ ልብስ መጨመር እና አጠቃላይ ቅልጥፍናን እየቀነሰ ሲሄድ ትናንሽ ጠጣሮች በአየር አዙሪት ውስጥ እንዲገቡ እና የአረፋ ችግሮችን ይጨምራሉ.

ከፍ ያለ የመኖ ጥግግት ጠባብ የቅንጣት መጠን ስርጭትን ያስከትላል እና የታችኛው ጥግግት እሱን የማስፋት ሃላፊነት አለበት።. አውሎ ነፋሶች’ የተቆራረጡ ነጥቦች የፍሰታቸውን መጠን ወይም ቶን በሰዓት በመቀየር ሊስተካከሉ ይችላሉ። (tho), ምንም እንኳን ይህ በተመጣጣኝ ሁኔታ መቆየት አለበት.

በሳይክሎንዎ ውስጥ ያለውን የግፊት ልዩነት ይቆጣጠሩ እንደ ቀጣይ ጥገና ቁልፍ አካል, የግፊት ልዩነት መከታተልም የግድ ነው።. ከተጠበቀው ክልል ልዩነቶች እገዳዎችን ሊያመለክቱ ይችላሉ, ትኩረት የሚሹ የአፈር መሸርሸር ወይም የአሠራር ጉዳዮች – በተገቢው የግፊት ቁጥጥር ስርዓት የእውነተኛ ጊዜ ግብረመልስ በመስጠት እና የእረፍት ጊዜን ሙሉ በሙሉ ይከላከላል.

የተሰነጠቀ, የተሰበረ ወይም ሌላ ማንኛውም የመዋቅር መጎዳት ምልክቶች የቁሳቁስ መጥፋትን ለማስወገድ ወዲያውኑ መፍትሄ ማግኘት አለባቸው, ውጤታማ ያልሆነ መለያየት እና የደህንነት አደጋዎች. በተጨማሪ, የአፈር መሸርሸር ወይም እገዳዎች በሁለቱም የመግቢያ እና መውጫ ግንኙነቶች እንዲሁም በከፍታ / አዙሪት መፈለጊያ ደረጃ ላይ ትክክለኛውን የፈሳሽ ፍሰት መከልከል በጣም አስፈላጊ ነው ።.

ዝቅተኛ የኃይል ፍጆታ

Hydrocyclones እንደ ማዕድን ባሉ ኢንዱስትሪዎች ውስጥ ለቅንጣት መጠን መለያየት አፕሊኬሽኖች ወጪ ቆጣቢ መፍትሄዎች ናቸው።, ዘይት & ጋዝ እና የውሃ አያያዝ. በውስጡ ካለው ፈሳሽ ሽክርክሪት የሚመነጨውን ሴንትሪፉጋል ኃይልን በመቅጠር, ሃይድሮሳይክሎኖች ያለ ማንቀሳቀስ ክፍሎች ጠንካራ ቅንጣቶችን ይይዛሉ – እንደ ማዕድን ላሉ ጥቃቅን መለያየት አፕሊኬሽኖች ኢኮኖሚያዊ እና ቀጥተኛ አቀራረብ.

የሃይድሮሳይክሎን መለያየት ቅልጥፍናዎች በሁለቱም የድምፅ መጠን ሊለካ ይችላል። (%ቪ/ቪ) ወይም የጅምላ መሰረት (%ወ/ወ) መሠረት, በድምጽ ስሌት በአጠቃላይ ፈጣን እና ቀላል ሲሆኑ የጅምላ ስሌቶች የበለጠ ትክክለኛ ውጤቶችን ይሰጣሉ.

የሃይድሮሳይክሎን ደረጃ ቅልጥፍና በከፍተኛ ፍጥነት እና በተንጠባጠብ እንቅስቃሴ ላይ ተጽዕኖ ሊያሳድር ይችላል።. ነጠብጣብ ፍጥነት ሲጨምር, የታንጀንቲያል ሃይል እና ሴንትሪፉጋል ተጽእኖም እንዲሁ, ወደ የተሻሻለ የክፍል ቅልጥፍና የሚያመራ; ነገር ግን የነጠብጣብ ትኩረት ከተገቢው የመነሻ ገደብ በላይ ካለፈ ይህ ተጽእኖ ይሻራል እና የመለየት ውጤታማነት በከፍተኛ ሁኔታ ይቀንሳል..

የሃይድሮሳይክሎን አፈፃፀም ላይ ተጽእኖ የሚያሳድር ሌላው ቁልፍ የኮን አንግል እና የሲሊንደሪክ ርዝመት ነው, በተለምዶ ለሁለቱም 6 ዲግሪ. ረዘም ያለ የሾጣጣ ርዝመት ብዙውን ጊዜ የመለያየት ስራን ያሻሽላል. በተጨማሪም, በሰዓት የፍሰት መጠን ወይም ቶን ልዩነት ምንም ይሁን የተቆረጠ ነጥብ ወጥነት ያለው ሆኖ መቆየቱ አስፈላጊ ነው። (tho), አለበለዚያ ትላልቅ ልዩነቶች በመለያየት ቅልጥፍና ውስጥ ይነሳሉ; በዚህ ምክንያት እነዚህን ሁለት መለኪያዎች ለመቆጣጠር ተለዋዋጭ የፍጥነት ተሽከርካሪዎችን መጠቀም ይመከራል.

ወደ ላይ ይሸብልሉ